DATA ED ORA | 18 febbraio 2023 - 04:59 |
FORNITORE LANCIO | SpaceX |
CLIENTE | Inmarsat |
RAZZO | Falcon 9 Block 5 - Booster 1077 |
SITO DI LANCIO | Space Launch Complex 40, Cape Canaveral SFB, Florida |
MASSA PAYLOAD | 5,470 kg |
DESTINAZIONE | Orbita Geostazionaria (GEO) |
SITO ATTERRAGGIO | Just Read The Instructions |
METEO | 75% (45TH WEATHER SQUADRON) |
SpaceX lancerà il satellite per le comunicazioni Inmarsat I-6 F2 dell'azienda inglese Inmarsat su un Falcon 9.
Dopo la separazione, il secondo stadio continuerà il suo viaggio verso un orbita geostazionaria mentre il primo stadio tornerà verso terra e tenterà un atterraggio sulla droneship Just Read The Instructions.
Questo sarà la terza missione per B1077 che ha precedentemente lanciato la missione Crew-5 e GPS III-SV6.
Inmarsat I-6 F2
Inmarsat I-6 F2 è un satellite per le comunicazioni costruito da Airbus per l'azienda del Regno Unito Inmarstat. Il satellite ha un'antenna dispiegabile larga 9 mentri che opererà sulla banda L e nove antenne a multiraggio nella banda Ka.
Un processore digitale modulare di nuova generazione fornirà una flessibilità di routing completa fino a 8000 canali e un'allocazione dinamica della potenza a oltre 200 fasci spot in banda L.
Falcon 9
Il Falcon 9 Block 5 è il veicolo di lancio a due stadi parzialmente riutilizzabile di SpaceX. Il veicolo è costituito da un primo stadio riutilizzabile, un secondo stadio consumabile e una coppia di fairing riutilizzabili.
Il primo stadio
Il primo stadio Falcon 9 contiene 9 motori Merlin 1D ottimizzati per il livello del mare. Ogni motore, alimentato con RP-1 ed ossigeno liquido (LOx), produce 845 kN di spinta al livello del mare. I motori Merlin 1D sono così potenti che in caso di fallimento di un motore subito dopo il decollo o 2 motori durante il volo il veicolo rimane in grado di posizionare il payload in orbita
Il secondo stadio
Il secondo stadio è l'unica parte sacrificabile del Falcon 9. Contiene un unico motore Merlin 1D Vacuum che produce 992 kN di spinta. Il secondo stadio è in grado di eseguire diverse accensioni, consentendo al Falcon 9 di posizionare i carichi in diverse orbite.
I fairing
La carenatura del Falcon 9 è composta da due metà riutilizzabili. La prima metà è chiamata metà attiva e ospita la pneumatica per il sistema di separazione mentre l'altra è la metà passiva.
Entrambe le metà della carenatura sono dotate di propulsori e un paracadute che vengono utilizzati per toccare delicatamente la metà della carenatura nell'oceano.
Diretta:
La diretta streaming ufficiale inizierà a T- 15 minuti circa.
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